如何合理設置城（chéng）市市政道路護欄

現在大部分城市都會選擇在路中間設置隔（gé）離護欄。隔離護欄不僅可以防止行人隨意過馬路，而且對交通分流起著（zhe）關鍵作用。這種方（fāng）式的弊端日（rì）益突出，如造成（chéng）疏忽大意（yì）的過路人受傷，刺穿車體及駕駛員和乘（chéng）客，妨礙必要的緊急避險作業，以及無法靈活調度車道資（zī）源等。那麽，在標（biāo）準和行業規（guī）範不（bú）完善（shàn）的情況下，如何如何（hé）合理設置城市市政道路護欄，又如何（hé）在利弊之間進（jìn）行選（xuǎn）擇呢？ 從交通控製技術的角度來看，道路護欄是限製道路使用者行為的強有力的設施，在其他交通（tōng）控製措施失效時使用。因此，如果發現一個地區到處（chù）都是（shì）欄杆，首先要研究的問題是（shì）為（wéi）什麽其他交通管製措施會失敗。是因為道路使用者的個人原因，還是道路本身的（de）規劃設計（jì）缺陷？

同時，欄杆作為道路（lù）上使用的一種交通控製設施，需要科學有序地（dì）設置，要考慮到所有道路使用者的情（qíng）況。在約束、引導和保護的同時（shí），還要考慮到可能發生的意外傷害和障礙（ài），以及投入產出的效率。

設置道路護欄時，至少應（yīng）考慮（lǜ）以下三個問題：要設置哪（nǎ）些障礙（ài）？護欄的外觀、材質、強度變化很大，前（qián）期投入與後期維（wéi）護難度不一樣。更（gèng）重要的是，這與傳遞給道路使用（yòng）者（zhě）的感受以及對路人和車輛的保護或傷害是不一樣的。