在昨天的文章裏麵通（tōng）過前兩年的相關報道，我們看到高速公路（lù）上的交通事（shì）故，一件事故（gù）的發生（shēng）是多種因素所造成，也是（shì）所有（yǒu）人都不想（xiǎng）看（kàn）到的，一件件令人扼腕歎（tàn）息的（de）悲劇，昨天那篇文章的結尾部分講（jiǎng）了，部分事故的相同點都是撞斷（duàn）了（le）高速公路上的交通護欄，然後衝向對向車（chē）道甚至衝到橋下。無疑是護（hù）欄的（de）低標準成為了“幫凶”。今天的文章我們來講一下關於高速上交通護欄的安（ān）裝標準。

大家都知道高速公路護欄板就是安裝在高（gāo）速（sù）公（gōng）路兩側的防（fáng）撞（zhuàng）護欄（lán），它就像（xiàng）是（shì）高速公路（lù）站崗的勇士一樣，時刻守護（hù）著高速公（gōng）路（lù）車輛的安全，是高速公路必（bì）不可少的一部分，高速公路的長度大（dà）家（jiā）都知道，在這（zhè）麽長的（de）公（gōng）路上安裝交通護欄，這絕（jué）不是一件簡單（dān）的工程，在高速公路（lù）上安裝護欄板的工程作業也需要耐（nài）心、細心，其安裝（zhuāng）細節還需（xū）要施工人員提高警惕。

高速公路護（hù）欄板也分為（wéi）兩種，一種是鋅鋼（gāng）護欄（lán）板，一種是浸塑護欄板，高速公路上一般用到的是鋅鋼護欄板，因為其結實耐用、防腐能力強的特點，因此被廣泛應用（yòng）。在安裝過程中要注意：

1、安裝（zhuāng）護欄板的工（gōng）人要分成3-7人一個小組，這樣安裝的效率更高，同時安裝時要與行車方向相反的方向進（jìn）行（háng），因為這樣操作起來更方便快捷（jié）。

2、高速公路護欄板鍍鋅層的硬度較低，容易受到損壞，所以（yǐ）在安裝時一定（dìng）要做到輕拿輕（qīng）放，避（bì）免護欄板受到損傷，如果不慎鍍鋅層被損壞也不要著急，在24小時（shí）內用高度濃縮鋅噴塗表麵即可，如果更為嚴重的話可更換（huàn）護欄板。

3、安裝時（shí）先（xiān）將（jiāng）托架固定在立柱上，注（zhù）意固定時不要固定的太緊，以便於（yú）以後對整體護欄板進行調整，再將護欄板固定在托架上，公路（lù）護欄板（bǎn）與護欄（lán）板之間用螺絲固定，注意護欄板之間（jiān）不能將護欄板安裝反了（le），反裝（zhuāng）的護欄板會造成嚴重的（de）損失。

4、在安裝護欄板的過程中，要不斷的對（duì）安裝過的（de）護欄板進行調整（zhěng），要利用（yòng）護欄板上的（de）長圓孔和調整線進行調整，要保證護欄板安裝（zhuāng）的整齊（qí），不能有凹凸部分出現，調（diào）整好後才能進一步固定緊上麵（miàn）的螺絲（sī）。

高（gāo）速上的交通（tōng）護欄正常（cháng）來說就是為（wéi）了保障車（chē）輛在行駛安全的防護（hù）傘，所做的防護設施（護欄板（bǎn）），按照（zhào）技術人員來說（shuō）就是采用（yòng）立柱的變形來吸收車輛撞擊護欄的能量，並（bìng）迫使失控車輛改變方向，恢複到正常的行（háng）駛方向，防止車輛因為故障而衝出（chū）路外，以保障乘客（kè）還有（yǒu）駕駛員和車輛，減少事故造成的損失（shī）和傷亡。其安裝步驟的每一步都需仔細仔細再仔細，萬萬不可（kě）馬虎。